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Newsletter - septembre

20/09/2017

Newsletter - septembre

 

Swiss Medical Network et Victory à la poursuite de TeamWork

Deuxième du Grand Prix de Nyon, TeamWork confirme sa première place au classement général provisoire du TeamWork M2 Speed Tour 2017. Skippé par Arnaud Didisheim, le catamaran affiche six points d’avance sur ses deux poursuivants, Victory (Nicolas Groux) et Swiss Medical NetWork (Didier Pfister).
Le Grand Prix Degroof Petercam, qui clôt la saison 2017, sera décisif. D’autant plus qu’il compte double ! Vainqueur du championnat 2016, Swiss Medical Network rattrapera-t-il le retard qu'il compte sur TeamWork pour réaliser le doublé ? TeamWork, vainqueur 2015, conservera-t-il la tête du classement ? Ou Victory, nouvelle équipe ambitieuse et talentueuse, fera-t-elle une entrée remarquée pour sa première saison ? Réponse le samedi 30 septembre à la Société Nautique de Genève !
 Derrière les leaders, la bagarre sera également intense. Les courses sont toujours plus disputées, les victoires de manches revenant à différentes équipes au fil des régates. Douze points derrière le podium, Spam s’accroche, avec un point d’avance sur Patrimonium (5ème), cinq points sur Degroof Petercam (6ème) et six points sur Satanas (7ème).
 
 

Grand Prix Degroof Petercam - une clôture festive !

La dernière étape du championnat sera intense et festive, grâce au soutien de Degroof Petercam ! Le Grand Prix éponyme se tiendra vendredi 29 et samedi 30 septembre à la Société Nautique de Genève. Le public est attendu nombreux pour assister à la régate samedi, depuis une barge. Inscriptions auprès de Sophia Urban : sophia.urban@maxcomm.ch 
  
Une initiation à l'Optimist sera également organisée par la Société Nautique et Degroof Petercam. Les équipes souhaitant inscrire des enfants pour cette initiation doivent également contacter Sophia. 
La soirée de clôture est réservée aux équipes du TeamWork M2 Speed Tour, qui sont priées de s’inscrire d’ici à vendredi 22 septembre (6 personnes maximum par équipe).
 
 

Du beau monde en M2 

Dans la deuxième partie de saison, nous avons eu la chance d’accueillir plusieurs invités spéciaux sur le TeamWork M2 Speed Tour. Les jeunes de Team Tilt (interview complète ci-dessous), la star du Match Race Eric Monnin, le vainqueur du Tour de France à la Voile Damien Iehl ou encore l’Olympien Romuald Hausser. Des régatiers de très haut niveau qui, par leur présence, illustrent l’attrait du M2 et le niveau de la flotte toujours en hausse. 
Eric Monnin, deuxième avec Victorinox à Morges, cinquième avec Spam à Nyon : « Ces Grand Prix de M2 sont une découverte pour moi, avec des superbes régates et des manches courtes. Il y a beaucoup de jeu ! Plusieurs équipes du circuit sont très bien préparées et naviguent bien. C’est super de pouvoir jouer avec les meilleurs, notamment TeamWork. »
  
Damien Iehl, barreur Espresso : « Nous avons encore beaucoup de points à travailler, notamment sur la vitesse, les manoeuvres et les départs. Nous essayons de progresser à bord, sans trop parler des résultats! »
Lucien Cujean, barreur de Victory à Nyon : « Cela fait plaisir de reprendre la barre en multicoque, c’est une classe très sympathique ! C’est chouette de revenir naviguer avec des amis. Le niveau est homogène, avec des nouveaux venus qui sont bien dans le coup. C’est un travail d’équipe qui demande beaucoup de coordination. L’équipe de Victory est top, cela fait plaisir de naviguer avec eux et avec un propriétaire motivé ! »
 
 

L’entraînement fait la force - belle démonstration de Team Tilt

Avec 100 jours d’entrainement en commun, les jeunes de Team Tilt, invités par l’équipe de Tradition, ont illustré l’importance des entraînements lors du Grand Prix de Nyon. Manoeuvres parfaites, cohésion d’équipe et communication exemplaires, ils ont survolé le Grand Prix et terminent avec 27 points d’avance sur le deuxième, TeamWork, en signant huit victoires de manche. Une vraie démonstration des jeunes qui ont représenté la Suisse à la Red Bull Youth America’s Cup cet été !
 « Grâce à Yvan Ducrot qui nous a invité et prêté son bateau, nous avons pu re-naviguer ensemble sur le lac », sourit le barreur Sébastien Schneiter. « Nous avons sauté sur l’occasion: nous avons presque tous commencé le multicoque en M2 et cela nous faisait très plaisir de revenir. Nous ne savions pas à quoi nous attendre, sans navigation en M2 depuis plusieurs années. Mais nous nous connaissons très bien, et avons énormément navigué ensemble pour préparer la Youth. C’était un plaisir de revenir sur le M2 avec plus d’expérience ! Il y a un bon niveau sur le circuit, nous nous sommes battus avec différents bateaux, dans des conditions parfaites qui ont permis des belles régates. Merci à l’équipe de Tradition et au TeamWork M2 Speed Tour ! »
 

Arketype One et Espresso prennent leurs marques

De petits pépins en avaries, Arketype One enchaîne les infortunes. Dernières en date : la grand-voile et le trampoline au Grand Prix Nyon. « Nous avons abandonné samedi dernier pour ne pas prendre plus de risques ; nous avons maintenant tout réparé et sommes d’attaque pour la finale », raconte le skipper Sébastien de Carlo. « Tout l’équipage cumulé, nous avons 40 heures d’expérience à bord d’un M2. C’est très peu, surtout comparé aux équipiers rencontrés sur ces deux derniers Grand Prix ! Dans les petits airs rencontrés à Morges, nous pouvons quand même jouer et prendre du plaisir. Mais dans du vent soutenu comme à Nyon, cela devient compliqué et même dangereux pour nous. Il nous manque les automatismes, les réflexes et l’expérience. Les sensations sont différentes à 16 noeuds que sur les autres supports auxquels nous sommes habitués ! A l’image d’Espresso, qui a embarqué Damien Iehl, il nous manque un équipier expérimenté, pour nous permettre de naviguer prudemment, tout en progressant. Malgré cela, nous sommes toujours très motivés. 
 Cela est grandement dû à la dynamique et à l’accueil de la classe, ainsi que des autres équipages. Nous avons rarement vu un tel soutien et esprit d’équipe dans d’autres circuits ! »
ABE : Arketype cherche un équipier expérimenté du M2 pour le Grand Prix Degroof Petercam samedi 30 septembre ! Intéressés ? Ecrivez-nous !
Quant à l’équipe néophyte d’Espresso, qui a rejoint le TeamWork M2 Speed Tour fin 2016, elle a bénéficié des conseils de Damien Iehl, vainqueur du Tour de France à la Voile, à Morges et à Nyon. « Le niveau est très serré sur ce circuit, c’est vraiment intéressant, même si nous avons encore du travail », confie le skipper François-Henri Audibert.

Assemblée générale - lundi 20 novembre 2017

Comme les dernières années, le Domaine du Feuillérage à Perroy nous accueille pour l’assemblée générale de l’AM2. Toutes les équipes sont conviées pour cette soirée. Plus d’informations et le programme suivront, nous vous invitons déjà à noter la date du lundi 20 novembre dans votre agenda !
 

Triste nouvelle pour 2nd Chance

Toute l’AM2 envoie ses pensées amicales à Pierre Quinodoz et à l’équipe de 2nd Chance, dont le bateau a été détruit la veille du Grand Prix de Nyon…
 

Vidéos - retour en images sur la saison

Nous vous rappelons que toutes les étapes du TeamWork M2 Speed Tour sont couvertes par Erwan Pelisset, qui réalise une vidéo par Grand Prix. Elles sont disponibles sur YouTube et sur la page Facebook du circuit