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NEWSLETTER TEAMWORK M2 SPEED TOUR - NOVEMBRE 2016

03/11/2016

NEWSLETTER TEAMWORK M2 SPEED TOUR - NOVEMBRE 2016

2016 - Sans Eole, mais avec des belles bagarres
 
Leader indiscutable cette saison, Swiss Medical Network a survolé le championnat avec quatre victoires. C’est ce que l’on retiendra de cette saison 2016, mais pas seulement : Michel Vaucher et sa fidèle équipe ont failli se faire voler la vedette par TeamWork (Nils Palmieri) lors du dernier Grand Prix à Evian, qui comptait double. Intéressant cette année : plusieurs équipes différentes ont joué les trouble fêtes en gagnant des manches, et terminant aux avant-postes sur certains GP.
 
Le classement a d’ailleurs changé à plusieurs reprises au fil des Grand Prix. Toutes les équipes (et les organisateurs), auraient aimé se battre sur des manches plus nombreuses, mais Eole en a voulu autrement.
 
« L’an dernier, nous avons eu un magnifique duel entre Team Seven et TeamWork », se souvient le président de la classe Yvan Ducrot « Cette année, le championnat a failli être chamboulé par une imprudence de Swiss Medical Network sur la dernière manche à Evian. Je me réjouis de voir les leçons tirées de ce Grand Prix qui compte double l’année prochaine ! » 
 

Soirée de clôture à Evian - Merci TeamWork !

 
Une fin de saison très festive à Evian ! Le TeamWork M2 Speed Tour s’est rendu pour la première fois au Cercle de voile d’Evian pour le dernier Grand Prix 2016, qui comptait double. 
 
La ville a réservé un accueil cinq étoiles aux équipes, pour un bel événement organisé par Sport Premium. Malgré l’absence de vent et seulement deux manches courues, la fête a été belle. D’abord avec la remise des prix sur la place principale d’Evian, puis au Casino pour la soirée. Nous tenons à remercier Philippe Rey-Gorrez et l’entreprise TeamWork pour ce dernier Grand Prix, et son soutien tout au long de la saison ! 
 

Aperçu du TeamWork M2 Speed Tour 2017 

 
La saison 2017 vous sera présentée lors de l’Assemblée Générale du 21 novembre prochain, comprenant quelques nouveautés et changements intéressants. Mais nous vous donnons déjà un avant-goût avec quelques informations sur les équipes…
 
Bottomline a été racheté par M. Borghetti du Yacht Club de Genève. Son fils, Nicolas Borghetti, naviguera avec une jeune équipe du club, habituée des petits catamarans.
 
Nous ne connaissons pas encore le programme de Valruz Création, qui avait été mené par une équipe d’Hydros en début de saison, mais n’avait pas terminé le championnat 2016. Nous espérons retrouver Thibault Tallieu, Claude Berger l’année prochaine !
Vous avez tous eu le plaisir de revoir le SUI 23, ex Job Up, sur les deux derniers GP cette année. François Henri Audibert, Louis Audibert, Hugo Aurientis et Eric Llull seront là pour toute la saison 2017 ! 
 
Finalement, l’arrivée de Christophe Peclard à la barre du M2 Satanas monte les objectifs de l’équipe, treizième cette année. Ne reste plus qu’à trouver un sponsor, et l’équipe sera fin prête pour 2017 ! « Je ne vais pas faire toute la saison, car je navigue également sur le M1 Safram », explique Peclard, très expérimenté du circuit. « J’ai navigué sur deux GP avec Satanas l’an dernier, je me réjouis de l’année prochaine avec eux! »
 
« La flotte se scinde en deux, avec des équipes expérimentés et des nouveaux arrivants », observe le président de l’AM2 Yvan Ducrot. « On compte sur les anciennes équipes qui ont plus d’expérience pour se mettre à disposition des nouvelles, afin que tous soient prêts pour la première étape à Neuchâtel. Investissez le temps qu’il faut cet hiver pour préparer votre bateau afin d’avoir une flotte complète dès le premier GP. Nous profiterons de l’AG pour présenter les nouvelles équipes, et faciliter les rencontres ! » 
 

Les M2 sur l’océan

 
La saison des M2 est terminée, mais certains navigateurs porteront les couleurs des M2 sur l’eau salée cet hiver. Pour n’en mentionner que quelques uns :
Le propriétaire et skipper de King Pierre Quinodoz participe à la Transat RORC fin novembre, qui rallie les Canaries (ESP) au paradis tropical des îles de la Grenade. Avec un groupe d’amis et à bord d’un Class 40, il portera les couleurs de son association 2nd Chance, qui agit comme moteur de la formation en chirurgie reconstructive.
 
Yvan Bourgnon nettoie quant à lui les océans : il lance le projet « The sea cleaners ». Avec son navire le Manta , l’objectif est de collecter les déchets plastiques à la source, près des côtes, lorsqu’ils sont encore sous forme de macro-déchets.
 
Claude Bouchez prépare la Transquadra, transat réservée aux amateurs, qui aura lieu au mois de juillet au départ de Lorient (FRA). Leman’cello défendra donc les couleurs lémaniques à bord d’un Sunfast 3200, acquis pour l’occasion.
 
Sans oublier notre série master Jacques Valente, qui poursuit la préparation de son projet Route du Rhum 2018 « Après c’est trop tard ». 
 

Revue de presse 2016

 
Comme chaque fin de saison, l’Agence MaxComm a préparé une revue de presse sur la saison du TeamWork M2 Speed Tour. 
 
Articles de presse, statistiques, réseaux sociaux et site web, retrouvez la Revue de presse en ligne.
 
Toutes les équipes sont invitées à utiliser ce document pour aller démarcher vos sponsors individuels ! 
 

Assemblée générale - 21 novembre 2016

 
L’Assemblée Générale de l’AM2 aura lieu le lundi 21 novembre au même endroit que l’an dernier à Perroy, au Domaine du Feuillérage. Nous changeons un peu le programme cette année :
 
De 17:30 à 19:30, l’Assemblée Générale se tiendra avec un seul représentant par bateau. Merci de transmettre à Jacques Valente le nom de la personne qui représentera votre équipe.
 
A 19:30, tous les équipiers sont invités pour une courte partie officielle (résumé des discussions tenues pendant l’AG), suivie d'une fondue offerte par l’AM2, pour clore la saison dans une ambiance conviviale !
 
 
Le Feuillérage 4 (Entrée GPS : Folliérage 4), 1166 Perroy
 

Classement final TeamWork M2 Speed Tour 2016

 
Rang, bateau, skipper, Points totaux - résultat par étape:
 
1. Swiss Medical Network, Michel VAUCHER, 17 - 1 1 4 2 1 1 0 (7) 7
2. TeamWork, Nils PALMIERI, 17 - 2 (13) 1 6 4 2 0 2
3. Spam, Olivier LÉGERET, 25 - 5 (12) 5 4 2 3 0 6
4. Degroof Petercam, Frédéric MOURA, 27 - 4 6 2 1 (7) 6 0 8
5. Tradition, Dirk PEPPING, 37 - 3 5 3 7 9 (10) 0 10
6. Patrimonium, Nicolas ROSSIER, 40 - 8 11 8 (13) 5 4 0 4
7. Team Seven, L. PREITNER, 59 - 6 2 11 8 3 5 0 24
8. King, Pierre Quinodoz, 51 - (10) 7 7 5 6 8 0 18
9. Bottomline Team, Etienne SAVATIER, 65 - 12 8 9 11 (17) 9 0 16
10. Blackpearl, Björn RIZZI, 66 - 9 (13) 12 10 8 7 0 20
11. Victorinox, Dany MONNIER, 67 - 11 4 10 9 (17) 11 0 22
12. Valruz Creation, Thibault TALLIEU, 87 - 7 10 6 3 10 17 0 34
13. Satanas, Pascal STRUBIN / Pascal BACHY, 71 - (14) 9 13 14 11 12 0 12
14. Immoset Sailing, Stefan VOGEL ,101 - 13 3 (17) 17 17 17 0 34
15. Gust, Carlo BABINI-MERLOT, 111 - 17 (17) 14 12 17 17 0 34
16. Sui 23, Louis AUDIBERT, 128 - 17 (17) 17 17 17 17 17 0 26
17. Team DT, Sebastien DE CARLO, 136 - 17 (17) 17 17 17 17 0 34
 
 
 
 ©Pierre Marie Caminati